|
| Artykuły |
 |
|
 |
| Szlabany piloty kraty |
Konieczność zarządzania i kontroli ruchu pojazdów na terenie dużych osiedli
mieszkaniowych, parkingów, obiektów przemysłowych, niesie potrzebę zamknięcia wjazdu na
dany teren za pomocą jednej lub wielu bram automatycznych, lub zapór (szlabanów). Przy dużej
intensywności pracy, liczonej w setki, czy tysiące na dobę, zdecydowanie korzystniejszym
rozwiązaniem jest sterowanie ruchem z wykorzystaniem szlabanów automatycznych. Są lepiej
przystosowane do intensywnej pracy, mniej wrażliwe na niekorzystne warunki atmosferyczne,
szybciej realizują ruch otwierania/zamykania. W ofercie Nice Polska, wiodącego importera
automatyki bramowej, znajdują się dwie rodziny szlabanów: WIL oraz SIGNO, a rozpiętość
długości ramion – od 3 do 8 metrów – pokrywa praktycznie wszelkie wymagania z uwagi
na szerokość wjazdu.
Sterowanie szlabanami można realizować na kilka sposobów. W przypadku, gdy w pobliżu
wjazdu na teren obiektu znajduje się pomieszczenie wartownika nadzorującego ruch pojazdów,
zwykle to właśnie on uruchamia zapory wykorzystując przyciski umieszczone w swojej dyżurce,
lub na zewnątrz – w pobliżu szlabanu. Drugi sposób to udostępnienie użytkownikom obiektu
możliwości uruchamiania automatyki. Najczęściej realizujemy to za pomocą sterowania
radiowego. Wykorzystać tu można dowolny z wielu systemów radiowych z oferty Nice Polska.
Najbardziej lubiane, najczęściej stosowane to Flor i SMILO.
Każdy użytkownik otrzymuje nadajnik radiowy, jedno- lub wielokanałowy, którego sygnał
otwiera/zamyka jeden, lub więcej szlabanów, w zależności od sposobu zaprogramowania
systemu. W ten sposób można „przydzielić” poszczególnym użytkownikom wybrane szlabany, a
dodatkowo umożliwić sterowanie tylko ruchem otwarcia lub pełne – w obie strony.
W przypadku, gdy chcemy uniknąć przypadkowego uruchamiania automatyki, na przykład
przez nieumyślne naciśnięcie przycisku nadajnika, możemy zastosować inny sposób sterowania
zaporami – system kart zbliżeniowych produkcji NICE. W takim przypadku uprawniony
(posiadający kartę zbliżeniową) użytkownik by podnieść ramię szlabanu musi na chwilę zbliżyć
swoją kartę do czytnika umieszczonego w pobliżu szlabanu w takim miejscu by możliwe było
dokonanie tego bez opuszczania pojazdu. Ten sposób sterowania zapobiega niezamierzonym
otwarciom, jest jednak bardziej absorbujący dla kierowcy.
Istnieje też możliwość połączenia obu sposobów z wykorzystaniem jednego sterownika.
Nice Polska oferuje nadajniki radiowe FloR-M, zawierające w swym wnętrzu kompletny układ
karty zbliżeniowej. Mogą więc one pełnić zarówno funkcję klasycznego sterownika radiowego jak
i zbliżeniowego, co poszerza możliwości konfiguracji całego systemu sterowania
wjazdami/wejściami na danym terenie. |
|
|
|
